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“攻堅精神”我帶頭
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【攻堅榜樣(13)】沖破時間羅網,“中船”乘風破浪
發布日期:2020-08-25 字號:[ ]

  黎明前,靜謐的夜幕下,中船項目如同一艘在大海中夜航的巨輪,向著封頂的目標全速前進著。凌晨4點,混凝土澆筑終于結束,旁站監督的管理人員回到宿舍,天邊泛起了魚肚白。
  為了節約施工成本避免冬施,中船項目團隊與時間賽跑,希望能夠趕在天氣轉冷前將A-3地塊的主體結構封頂。旁站監督澆筑混凝土到凌晨,只是中船項目團隊趕超工期的小小縮影……
  然而就在趕工期的關鍵時刻,甲方卻一直沒能確認一些關鍵節點的做法及關鍵工藝,加速航行的“船只”被迫放緩了航行速度。
  “這樣下去,別說在冬施前主體結構封頂的計劃實現不了,連最后整體完工都會受到影響?!表椖可a經理何勇擔憂電梯井蓋設計方案耽誤工程進度。
  懸而未決的電梯井蓋做法,如同大海中阻撓船只航行的洶涌海浪。中船項目管理團隊急在心里,行動卻不曾落下。
  “咱們不能就這么干等著,咱們把這個事兒給做了,一定不能誤了工期?!表椖拷浝砗驴”髷蒯斀罔F地拍板決定。原本由業主聯系電梯廠家、確定方案、核定深化圖紙的工作,中船項目團隊為了不耽誤施工進度,主動把設計方工作接了過來。
  但是難題也紛至沓來。業主沒確定好定做電梯井蓋的廠家,那電梯井蓋的圖紙找誰來做?
  于是,項目經理郝軍斌帶著項目班子,找到曾經合作過的電梯廠家,希望他們能夠幫忙設計一份電梯井蓋的圖紙。然而,不在該廠家定做,圖紙問題自然不會讓對方“盡力而為”。中船項目管理人員就硬著頭皮每天泡在電梯廠家,一天、兩天、三天,他們一邊等出圖,一邊不得不自己設法聯系設計單位。
  終于,在堅持不懈地軟磨硬泡下,他們拿到了電梯井蓋的圖紙。顧不上耽擱,他們又趕緊跑到設計單位核認,最后拿著施工圖紙與甲方確認方案……
  就這樣,他們像是計算機的中央處理系統,輾轉數十次與幾家施工單位溝通。
  經過一周的時間,電梯井蓋最后方案終于被定下來。此舉不僅幫業主解決了大難題,也使得項目自身打通了主體結構施工的前進“通道”。中船這艘建筑“巨輪”又重新起航。
  然而,電梯井蓋只是阻擋施工進度的“洶涌海浪”中的一波。外飾面、外幕墻和鋼結構樣板等點滴細節做法的確認、跟進,亦如同翻滾的海浪,不斷席卷而來。項目團隊就這樣鍥而不舍地與困難“死磕”到底,逐個擊破阻礙搶工期的荊棘。
  中船項目的承接意義非凡,華北公司北京分公司實現了由單個工業廠房到高端產業園的轉型升級,在傳統產業與新動能融合中實現新突破,從而提升建設和服務價值鏈。
  深知肩頭使命重大,項目用團隊智慧讓施工進程高效向前推進。在趕工期的過程中,合理安排施工程序,白天推進現場施工作業,夜晚開會復盤、安排計劃;在施工工藝上,使用更高效、安全的盤扣體系,代替傳統的碗扣架體系……
  終于,歷時兩個多月后,在中船項目團隊凝心聚力地推動下,按照趕超工期的計劃,A-3地塊主體結構在冬施前如約封頂,為項目節省了50多萬的冬施施工成本,打贏了這場與時間賽跑的比賽。
  意義不止于此。正是因這次趕超工期的履約,在疫情的影響下,中船項目的施工進度沒有受到沖擊,反而讓實際施工進度與疫情后審批的總進度計劃相比提前了3個月。
  乘風破浪,又見星辰大海。項目團隊與時間的較量,讓業主看到了中建人的擔當與實干精神。也正因如此,業主將該項目后續二、三期工程的接力棒,繼續交在了這支項目團隊的手中。而中船項目團隊也將會直掛云帆,從一而終完美履約。(張?。?/p>

   


  黎明前,靜謐的夜幕下,中船項目如同一艘在大海中夜航的巨輪,向著封頂的目標全速前進著。凌晨4點,混凝土澆筑終于結束,旁站監督的管理人員回到宿舍,天邊泛起了魚肚白。
  為了節約施工成本避免冬施,中船項目團隊與時間賽跑,希望能夠趕在天氣轉冷前將A-3地塊的主體結構封頂。旁站監督澆筑混凝土到凌晨,只是中船項目團隊趕超工期的小小縮影……
  然而就在趕工期的關鍵時刻,甲方卻一直沒能確認一些關鍵節點的做法及關鍵工藝,加速航行的“船只”被迫放緩了航行速度。
  “這樣下去,別說在冬施前主體結構封頂的計劃實現不了,連最后整體完工都會受到影響?!表椖可a經理何勇擔憂電梯井蓋設計方案耽誤工程進度。
  懸而未決的電梯井蓋做法,如同大海中阻撓船只航行的洶涌海浪。中船項目管理團隊急在心里,行動卻不曾落下。
  “咱們不能就這么干等著,咱們把這個事兒給做了,一定不能誤了工期?!表椖拷浝砗驴”髷蒯斀罔F地拍板決定。原本由業主聯系電梯廠家、確定方案、核定深化圖紙的工作,中船項目團隊為了不耽誤施工進度,主動把設計方工作接了過來。
  但是難題也紛至沓來。業主沒確定好定做電梯井蓋的廠家,那電梯井蓋的圖紙找誰來做?
  于是,項目經理郝軍斌帶著項目班子,找到曾經合作過的電梯廠家,希望他們能夠幫忙設計一份電梯井蓋的圖紙。然而,不在該廠家定做,圖紙問題自然不會讓對方“盡力而為”。中船項目管理人員就硬著頭皮每天泡在電梯廠家,一天、兩天、三天,他們一邊等出圖,一邊不得不自己設法聯系設計單位。
  終于,在堅持不懈地軟磨硬泡下,他們拿到了電梯井蓋的圖紙。顧不上耽擱,他們又趕緊跑到設計單位核認,最后拿著施工圖紙與甲方確認方案……
  就這樣,他們像是計算機的中央處理系統,輾轉數十次與幾家施工單位溝通。
  經過一周的時間,電梯井蓋最后方案終于被定下來。此舉不僅幫業主解決了大難題,也使得項目自身打通了主體結構施工的前進“通道”。中船這艘建筑“巨輪”又重新起航。
  然而,電梯井蓋只是阻擋施工進度的“洶涌海浪”中的一波。外飾面、外幕墻和鋼結構樣板等點滴細節做法的確認、跟進,亦如同翻滾的海浪,不斷席卷而來。項目團隊就這樣鍥而不舍地與困難“死磕”到底,逐個擊破阻礙搶工期的荊棘。
  中船項目的承接意義非凡,華北公司北京分公司實現了由單個工業廠房到高端產業園的轉型升級,在傳統產業與新動能融合中實現新突破,從而提升建設和服務價值鏈。
  深知肩頭使命重大,項目用團隊智慧讓施工進程高效向前推進。在趕工期的過程中,合理安排施工程序,白天推進現場施工作業,夜晚開會復盤、安排計劃;在施工工藝上,使用更高效、安全的盤扣體系,代替傳統的碗扣架體系……
  終于,歷時兩個多月后,在中船項目團隊凝心聚力地推動下,按照趕超工期的計劃,A-3地塊主體結構在冬施前如約封頂,為項目節省了50多萬的冬施施工成本,打贏了這場與時間賽跑的比賽。
  意義不止于此。正是因這次趕超工期的履約,在疫情的影響下,中船項目的施工進度沒有受到沖擊,反而讓實際施工進度與疫情后審批的總進度計劃相比提前了3個月。
  乘風破浪,又見星辰大海。項目團隊與時間的較量,讓業主看到了中建人的擔當與實干精神。也正因如此,業主將該項目后續二、三期工程的接力棒,繼續交在了這支項目團隊的手中。而中船項目團隊也將會直掛云帆,從一而終完美履約。(張?。?/p>

   


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